カテゴリ:ピット作業状況( 324 )

 

BMW K1002V K1004V ABSエラーの修復

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by nkauto | 2017-07-22 10:12 | ピット作業状況 | Comments(0)  

鬼気として作業が進まない

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お客さんを待たせてばかりです。申し訳ありません。
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ピットの作業でさえ遅れているのに
2階にある預かり車両は手付かずだ。
「いつでも良いよ」言ってくれているけど・・・。


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by nkauto | 2017-07-01 11:06 | ピット作業状況 | Comments(0)  

KTM 640 ADVENTURE 整備点検 ⑤グリップヒーター交換

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グリップヒーターが太すぎるし
接触が悪いと言う事で細身の国産に交換しました。
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写真がゴチャゴチャしててわかりにくい
ヒーターなしのグリップと変わらない太さになった。
電源は(カービーコン)を使って
ヒューズボックスから取り出した。
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油脂類の交換
フルード液前後交換(DOT5.1)
ラジェター液点検と通常整備を確認して
終わりました。
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一度の投稿で済むことを・・・・(^_^)

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by nkauto | 2017-06-18 11:08 | ピット作業状況 | Comments(0)  

KTM 640 ADVENTURE 整備点検 ④キャリパー、ローターの歪み

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パッドが触れるくらいのブレーキングで挙動が
前後にうねるような感じになる。
ローターを外して定盤で確認すると左右とも0.2ほどの
歪みがあった。

ローターを新品に変え組み込んでみたが
異様に重い。

前輪の取り付けがアクスルシャフトで片側に寄せて
片方のアウターチューブ下部で取りつけるようになっているので
アウターチューブの引きずりも考えたが
芯をとっても症状はかわらず。

ローターとキャリパーの間隙が左右で異なり
片側に寄りすぎていた。
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インナーカラーの経たりも無く、ベアリングにも
異常は無いのでセンター出しをして組み込んだ
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by nkauto | 2017-06-15 10:14 | ピット作業状況 | Comments(0)  

KTM 640 ADVENTURE 整備点検 ③振動による割れ

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振動による割れが2カ所
パーツが廃盤だったのでTIGで溶接しました
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点火時期の窓が何故か割れていました
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ケースを開けて裏から交換します
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by nkauto | 2017-06-13 10:24 | ピット作業状況 | Comments(0)  

KTM 640 ADVENTURE 整備点検 ②キャブ

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ホース、ワイヤー、配線等を外して
キャブを取り出しました。狭いから難儀した。

フロートバルブのOリングが減ってスカスカです
そこから燃料が漏れるので交換です。
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中に細かい物が一杯
他の調整部分のリング関係も痩せているので
リペアキットで全交換です。
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マフラーを換えているので抜けすぎてスロットルを閉じると
パンパン言います。ジェットも換えてみましたが
もう少し濃くした方が良いかなと思っています。


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by nkauto | 2017-06-09 10:34 | ピット作業状況 | Comments(0)  

KTM 640 ADVENTURE 整備点検(外装を外したぞ)

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北海道行くそうです(良いなー)気になるところを見ます
燃調が薄いのでJET類を交換します。
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外しにくそうなキャブです。
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その後色々なところを整備します。順次掲載していきます。

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by nkauto | 2017-06-07 14:16 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R69S改-100 サイドカー

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長い間、乗車しなかったら
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カーが付いているから取り外しが辛い
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各種Oリングもパッキンも
ダイヤフラム以外は交換しました。
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チョークボディを組む際方向を間違うと
正常に作動しません
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納車までお決まりの待機充電です。
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by nkauto | 2017-06-04 11:04 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS赤鼻 継続検査

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いつも綺麗なBMです、大事にしすぎて距離が
進んでいません。
お預かりするとき「セルの調子が悪いようだ」と
聞いていたので外して見ます。
定期交換で燃料ラインのホースも交換します。

本来ボッシュのセルは壊れにくいのですが
重く、起動電流も多く必要です。
バッテリーが少しでも弱いと苦しそうに回ります

セルモーターソレノイドの接点が炭化していました。
清掃後こんなものかなと思ったのですが
年数も経っており交換しました
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○の箇所のボルトを外してセルモーターを
取り出します。
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経年劣化
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by nkauto | 2017-05-10 11:58 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R80/7+大陸(改)継続検査

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全容の写真を撮り忘れた
作業の途中
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15インチに交換して、ディスクスペーサーを
入れないまま芯出しをしているのでローターを
緩める作業から始める
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ブーツ類も経年劣化
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カー側ブレーキ
手に入れられた後、当店で取り付けさせて頂きました
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フィルター類も交換
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ワイヤーカバーのゴムも交換
クラッチ側がとても入れずらかったな
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キャブ調整の時中々決まらず、おっかしいなと
思ったら・・・。
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by nkauto | 2017-05-01 10:38 | ピット作業状況 | Comments(0)