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BMW サイドスタンド

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前回旧車のスタンドを勝手に戻らないように加工しましたが(R50-60 旧車のサイドスタンド)
旧フラットツインのRタイプも加工で勝手に戻らないようになります

エンジンマウントボルトをスタンドが外れるところまで緩めます
エンジンとフレームのカラーと共用している座の部分を加工します
耳を落とし、座を3mmほど削り、削った厚み分の座付きカラーを作って
組み込みます。フリーになるようにカラーを+0.3mmほど大きく
作ると勝手に戻らなくなります。
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by nkauto | 2014-02-25 11:18 | パーツの製作 | Comments(0)  

R100RS フロント アールズフォーク

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正規のホイールベースからステムのオフセット量とトレール量を
計測します
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材質は sus304 シームレスです。 ステンレスを使うのは腐食しにくいと
言う事とは他に、ステムのアンダーブラケットとアッパーの間は
塗装出来ません。塗装すると色やせでガタがでます
それを防ぐ為と、見える所が汚くなるのが嫌でsus材を使っています。
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キャリパーのサポートブラケット他に
アクスルシャフト、カラー、トルクロッド等を制作します
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組み上がったら塗装屋さんに送ります
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フェンダーはボディと共に本車色に塗装してもらいます
*サスを取り付ける際、下部のスイングアームは取付部から円弧に
作動しますので、作動時にサス上部取付部が円弧の接線内側に
入らないようにして下さい。
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お待たせしていますが、もう少し時間を下さい

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by nkauto | 2014-02-20 11:36 | ピット作業状況 | Comments(1)  

BMW K1+RSⅢ Wウイッシュボーン 何処へ・・・

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ある日の事
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リンクを見て下さい
http://v.youku.com/v_show/id_XNjY4Nzg1MzQ0.html


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by nkauto | 2014-02-19 11:30 | イベント | Comments(2)