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BMW K1200+GT2000 テールランプの修理と電源取り出し

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テールランプの中が熱で硬化、経年変化でボロボロに
なっていました。

割れた部分を切り取り
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ウエルナットを埋め込み
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それに合わせて取り付けプレートを製作
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仕上げる
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球をLEDに交換して取り付けた
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ついでに電源の取り出し
配線付きのヒューズでは無く、ヒューズにかぶせる配線の取り出し
ヒューズ交換をしても何度も使えるので便利。
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今年も皆さんのおかげで、無事に終わることが出来ます。
納期等、ご迷惑をかけることが多々ありましたが、それに懲りず どうぞ
末長くよろしくお願いします。



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by nkauto | 2015-12-31 13:31 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100type カー取り付け補強不足 

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他店で取り付けられたサイドカーです。
片側から補強せずに取り付けると・・・・・。
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良品のシートレールに交換
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メインフレームもスイングアーム部分から歪んでいる
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矯正後 補強を入れる
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芯出しをしてみると・・・・・
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カー側の高さ調整
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永く安全にサイドカーライフを楽しむためには、手間を惜しまず取り付けると
気持ちよく乗ることが出来ます。


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by nkauto | 2015-12-21 20:04 | ピット作業状況 | Comments(0)  

R100S(改)+バイワーゲン アールズの換装

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元の写真は分解してから気がついたので無い!
ブレーキキャリパーを?からブレンボに交換、その際ディスクローターも
良品と交換、アールズフォークは作り直しました。

せっかくだからローターをブラストで綺麗に
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15インチホイールに交換しているので、ローターをそのまま付けると、キャリパーが
ローターを緩めないと外せなくなる。段付きカラーを作って整備を簡単にできるように
しておいた。
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仮組して、フェンダー位置を決めて、塗装屋さんに出しました。
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フローティング部分(作業途中で撮ったから汚いけど)
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出来た!
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           寒いときは寝るにかぎるぜ!(シャー談)
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by nkauto | 2015-12-18 15:33 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW Rtype クラッチOH

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クラッチの繋がりがスムーズに出来ず、ジャダーが出ている

ミッションを下ろすのに此所まで外す必要はありませんが、フレームの
歪み等を見るために外しています。

通常はシート、フェンダーを外し、スイングアーム取り付けボルトを取り
ユニバーサルジョイントを外して、フリーになったスイングアームごと
後輪を後ろに引き、歯止めをかけてミッションを下ろします。
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クラッチのユニットです
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フライホイール 此所に点火時期、上死点などのマークが刻まれています
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テンションが均等にかからず偏摩耗しています
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新品のディスクを写真の「芯出し」で取り付けます。
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ついでにオイルシールの点検、ディスクを取り付ける際は角を緩くだらしておく。

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by nkauto | 2015-12-10 12:07 | ピット作業状況 | Comments(0)  

パッセンジャーの椅子

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日々パッセンジャーの椅子を奥さんと競う
仲のよい ハヤテ(疾風)君とムサシ(武蔵)ちゃん
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SRにウラルのカーボディをセットしています。
愛犬と一緒に来店です
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黒猫は写真に撮るとハッキリわからない 
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by nkauto | 2015-12-05 21:28 | その他 | Comments(0)  

BMW Rtype キャブOH

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色々な作業の一部です。
(汚いときの写真は取り忘れたが、組み込む前は忘れずに撮れた)

キャブクリーナー液に一日浸けて置くと、全部のラインが綺麗になる
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小物に付いているOリング類は全て交換する
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1燃調 2同調 3メイン 4スロー
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出来上がり、取り付けて 燃調と同調を調整します。
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バルブクリアランスの調整と同時にやると、気持ちのよい排気音がして
走るのが楽しみになりますよ!!

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by nkauto | 2015-12-02 22:06 | ピット作業状況 | Comments(0)