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林道へ行ってきたぞ!

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去年の5月の連休以来の林道ツーリングだ
一つ、転倒4回 左手小指脱臼 その場で引っ張って入れる(^_^)

朝6時に店の前から出発した
車も少なく走りも快調、稲川方面へ向かう、一つ目の林道、たぶん発電所の
方面へ抜ける林道だと思う。

私のせいで、通り抜けるのを断念する(T_T)
いつもの林道へ向かう、荒れ方はそんなに酷くないし走りやすいと思っても
体は言う事をききません。

幾度も代走を頼みになんとか抜けたぞ(T_T)
必死だったから写真が無い・・・。
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2つ、帰ったら 足が痙る 3つ、両足のふくらはぎと大腿部が筋肉痛で
動かない、せめて2ヶ月に一度は走りたい。


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by nkauto | 2016-08-17 14:18 | その他 | Comments(0)  

休みのお知らせ

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待って頂いているユーザー様にはご迷惑をかけますが
3日間だけお休みをください。

7月から8月にかけて、店を閉めて家でゆっくりとしたのは3日ほどです
シャッターを少しだけ開けて 中でコツコツと作業をしていました。

バイクに乗りたいし!----------------------------14日は一年ぶりの林道へ
体も休めたいし!--------------------------------寝る!
体の点検にも行きたいし!-----------------------朝からドッグへ行く

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by nkauto | 2016-08-13 10:47 | その他 | Comments(0)  

KTM 640 LC4 ADVENTURE 継続検査

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何で欧州車はカラーリングが日本車と こうも違うのか
見ているだけで・・・、見ているだけで良いよなー。
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走行距離は28000kを超えているのに、スラッジがまだ出る
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エレメントとフィルターを換えて
オイルの注入口は別にあるが、ここからも入れてエアー抜きをする
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キャリパーもお掃除、パッドも交換
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ワコーズのビビり止めを塗布
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ラジエターキャップを見ると、異物が浮かんでいた
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エンジンを始動してクーラント液の入れ替え
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バイクのストリップは、いつ見ても良い
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前回、スタンドを加工した所
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私、足が短いのか、背が低いのか・・・、足が届かんぞ!! (^_^)

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by nkauto | 2016-08-12 16:32 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW 75/6   キャブ調整 2)

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アクセルを ほんの少し開けた状態の時 細かく息をする
の症状から点火系、燃料系、吸気系と点検する

左側のキャブのみタール状の物が付着している
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   キャブクリナーで洗浄、パッキン、Oリング等を交換(フルOHは4年ぶり)
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     バラしたついでに綺麗に化粧
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燃調と同調をとって納車
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    絶好調だ!!


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by nkauto | 2016-08-09 11:08 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW 75/6   キャブ調整 1)

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チョークワイヤーを交換した際
無理にインシュレーターパイプ取り付けたようだ。
パイプを入れて、テープで留め、ドライヤーで暖めて矯正
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アクセルを ほんの少し開けた状態の時 細かく息をする
エンジン側ならまだしも、クリーナー側なので、取り付け不備で上のような
症状は出にくい。

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by nkauto | 2016-08-05 12:48 | ピット作業状況 | Comments(0)  

HD FLST 継続検査

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もう いじる所ありません
定期的に油脂類の交換とプライマリーチェンやドライブベルトの張りの調整です
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ドライブベルトの張りを調整するのにバックを外すと
日頃見えないところが錆びています。ピカールで磨いておきました
*ドライブベルトの張りを調整する時、後輪を浮かせて回しながら調整してください
プーリーの真ん中にベルトが来るようにしてください。
張りだけを見て調整するとベルトが偏って変摩耗します。

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リアブレーキのフルードを交換
大きなバックを付けているので、オリジナルのsus306のリアのバンパーです。
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重くても足がベッタリと付くので楽ちんです。
Uターンもトルクがあり、デッドスローで転回出来るので安心感は、他のバイクに無いものがあります。

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by nkauto | 2016-08-02 11:30 | ピット作業状況 | Comments(0)