BMW リアホイール ハブの加工

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後輪のハブを削り出しています
作業が長丁場なのでブログに載せる時期を考えてしまいます。
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# by nkauto | 2017-04-07 10:17 | ピット作業状況 | Comments(0)  

YAMAHA XS650  ETC取り付け  IGコイル交換

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別体式ETCの取り付けです。
本体の取り付けのため バッテリーケースを加工しました。
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本体です
納車までお決まりの待機充電です。
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アンテナ部分
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ETC取り付けのため外装を外すと
IGコイルの割れがありました。
念のため、社外品ですが左右交換しました。

ついでに点火時期調整をしましたが、ポイントや
コンデンサー、ガバナーの交換をお勧めしています。
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全容の写真写真を撮り忘れましたが
無茶苦茶綺麗なバイクです
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# by nkauto | 2017-04-01 10:42 | ピット作業状況 | Comments(0)  

KAWASAKI エストレア シートの加工

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このシートを
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こんな風にした!
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スッキリ&スリム
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# by nkauto | 2017-03-29 11:16 | パーツの製作 | Comments(0)  

お勧めの中古車 BMW K100RS 2V+RSⅢ(初期型)フロントWウイッシュボーン

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ユーザーがK100RS+RSⅢ(初期型)を手に入れ、
フロントをアールズからWウイッシュボーンに
交換依頼を受けました。(納車日 2016/11)

距離 2016/11 18450k   検査 2018/11
排気系をオーダーで交換しています
(格好良くて良い音がします)
シフトが1アップ4ダウンになっています。

乗り換えのサイドカー製作依頼も受けております。

現在 入庫スペースが無く展示していません
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# by nkauto | 2017-03-24 10:43 | お勧めの中古車 | Comments(0)  

HONDA XL250 電装系不調 思い込みは駄目!(自戒)

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走行してしばらくすると、エンジンが不調になり止まる
預かって火花を確認すると・・、失火

コイル点検、コンデンサー点検、ジェネレーター点検、ポイント調整
組み上がって所で、エンジン始動(直った)

納車後 エンジン停止、同じ事の繰り返し??????

ユーザー
「キーが抜けるから、エンジンをかけたら抜いてる」
「もしかしてメインスイッチの接触不良」
「そう言えば、そんな事 言ってましたね」
再度 聞くまで 完全に忘れてた!
ユーザー
「同じようなキーボックスを探して来たので、これを
付けてください」
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キーを抜いての走行中、振動でキーボックスの中で接触不良を起こしていた。
基板がずれたままなので、預かったときは失火。
始動するためにキーを差し込んで回す、旨くいくと接触し始動
する。走行すると振動で失火・・・、を繰り返していた。

持ち込まれたキーボックス
配線色は違うが、テスターで確認 取り付け 始動 良好 
(プラグの失火から、段々と深みにはまってしまった)
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凄く悩んだが、方向を間違えたので とても疲れた。


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# by nkauto | 2017-03-22 11:19 | ピット作業状況 | Comments(0)  

改造申請 オートバイから側車付きオートバイへ

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1月に計算書類や写真を揃えて支局へ提出
タイヤの負荷率やライトの光量が満たなかったので交換しています。

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最小回転半径
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制動装置
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写真無いけど、車枠や取り付け位置
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2月、やっと書類審査が終わったと連絡があり支局へ持ち込みました。
無茶苦茶混んでいます。
待っている間に電装のチェックに検査官がまわってきます。
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重量や寸法、取り付け位置等の確認です。
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転覆角度の検査を受けます
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左右25度で上下に揺らして車体が浮かない事を確認します
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長い長い一日が終わろうとしています。
通知書を貰って登録書類を作ってプレートを貰って帰ります。
*計算書の原本を載せようと思ったら形式が違うのでアップできなかった。
知りたい事柄があればメールで聞いてください。
質問を頂くときは常識に則って質問をしてください。<(_ _)>

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# by nkauto | 2017-03-16 11:11 | ピット作業状況 | Comments(0)  

2017年第49回JSC全国ミーティング 白樺湖サイドカーフェスティバル開催!

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JSC全国サイドカーミーティング
サイドカー談義に花を咲かせてください。

お問い合わせ先はメール又はFAXでお願いします
メール:jsc@m02.itscom.net
FAX :03-3446-0266

分かり易い写真が要る場合は当店にメールしてください。
折り返しメールに写真を添付して送ります。
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# by nkauto | 2017-03-14 10:44 | イベント | Comments(0)  

BMW インナー シフト操作部シフト カーブ

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2速から3速、3速から2速へのチェンジで引っかかるところがある
きっちりと踏み込めばスムーズだが・・・・。

開けてみた

年式で形状が違う
どちらも手動ではスムーズに作動するが足操作では
引っかかる場所がある。
オイルストーンで気になる突起やバリを落とすと、とても
スムーズに出来るようになる。
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焼きが入っているので、砥石やサンダーで作業しては
駄目ですよ!!
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作業はちょっとなんだけど、ココまで分解するのはユーザーでは面倒くさいよね!


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# by nkauto | 2017-02-25 10:44 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW 75/6 整備

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継続検査に入庫しました 
雰囲気抜群の75/6です
今では 手に入れようと思っても、中々手に入りません。

乗っていて気になるところは、強いて言えば
フロントブレーキの鳴きくらいです。

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クラッチの調整と、フロントの鳴きを整備する間に
ワイヤー類に給油します。
一晩放っておけば綺麗に浸透します。
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キャリパーの分解清掃、ついでにタンクを外して
フロントマスターの作動部も綺麗にします。
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ここの所も綺麗にしてモリブデングリスを
薄く塗っておきます
調整のカムボルトは囓りの出ないように
取り付けます。
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# by nkauto | 2017-02-12 10:29 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R50 継続検査

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         (日時は大幅にズレてる)

いつもピカピカにされています

  プラグ清掃、タイヤ エアー、他点検、油脂類の交換と車検整備です。

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納車まで保持充電
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【納車です】この日は絶好のツーリング日よりでした
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# by nkauto | 2017-02-10 18:51 | ピット作業状況 | Comments(0)