BMW K100RSの整備・修理

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★NKオートは、大阪府摂津市で側車(サイドカー)と単車(オートバイ)を扱うお店です。

★縦置き4気筒エンジンを採用したBMW K100RSの修理・整備の経験も豊富です。


私・池田は、エンジンが掛かりにくくなったK100RS+サイドカーをBMWのディーラーに持ち込んだものの、メインテナンスを拒否をされた経験があります。「K100のエンジンの調整は、触れば触るほど深みにはまるので手に負えない」というのが理由でした。
結局、NKオートで直していただき、今も快調に動いています。

こちらのK100RSは、フロントフォークのオイルシール交換ほか、各所の整備の依頼です。
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1気筒あたり4バルブとなった後期型(1990年~1992年製造)です。シートは日本向けのローシート仕様の機体です。
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こちらのK100RSは、1983年~1989年に製造された2バルブ(前期型)に、サイドカーショップ東海の側車が付いています。
この機体をオークションで落札されたそうです。
今回、側車のスクリーンをNKオートで新調しました。納車前なので、保護用に白いシートを貼っています。
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「サイドカーを手に入れたが、走行時にハンドルが固くて切れないので見て欲しい」ということで、お預かりしています。
当初から付けられていたアールズフォークの設計が悪かったのが原因です。試しにK100RSの純正テレスコピックフォークに交換したら、その方が楽に走れるような状態でした。
今回、アールズフォークをNKオートで作り直しました。
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こちらのK100RS(後期型)は、サイドカーの取り付け作業中です。
フロントをウィッシュボーンにします。
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リアタイヤのオフセットと4輪用タイヤへの交換は出来ています。
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★NKオートは、他店やオークションで購入されたバイクでも、喜んでメインテナンスをさせていただきます。お困りの時は、気軽にご相談下さい。

(投稿/池田)



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写真の他にキャリア等 一品物の制作も承っています
遠慮無くご相談下さい
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# by nkauto | 2018-12-03 01:45 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW ボクサーツインの整備・修理

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側車・単車屋「NK auto」は、外車旧車の修理や整備・検査の取り扱いをしています。

「部品が欠品・廃番になった」と言われて、長年乗り続けてきたオートバイの未来をあきらめていませんか?

NKオートは、BMWボクサーツイン(水平対向2気筒エンジン)の整備・修理の経験が豊富です。
R60やR69Sのような古いエンジンから現行の水冷ボクサーまで、年式を問わず対応いたします。

こちらは「R100RT」です。
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スポーツモデルのR100RSが1976年から発売されました。RTは、より快適な高速ツーリングを目指して’78年から発売されたモデルです。


こちらは「R100GS パリダカール」です。
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1987年発売のR100GSをベースに、ガソリンタンクは長距離移動が可能な34Lの大容量となり、オンロード・オフロードを問わず走破する冒険者仕様として1989年に登場したのが「パリダカール」モデルです。

2台とも、車検のためにお預かりしています。

NKオートは、他店やオークションで購入されたバイクでも、喜んでメインテナンスをさせていただきます。お困りの時は、気軽にご相談下さい。

(投稿/池田)



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# by nkauto | 2018-12-01 20:44 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS モノサス キャブの清掃

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外したついでにキャブを綺麗に
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# by nkauto | 2018-11-04 11:58 | ピット作業状況 | Comments(0)  

NV750+コミヤマ 軽整備と継続検査

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ヤフオクで買われたカーの整備と登録を
依頼されました。
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# by nkauto | 2018-11-01 09:58 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS モノサス セル、他

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ツーリングの途中で突然セルモーターが壊れました。
関東の方で急遽お預かりして整備させて頂きました。

ついでにエアークリーナーとスターターリレーも点検し
クリーナーは交換させて頂きました。
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他のリレーにも導通グリスを塗布
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# by nkauto | 2018-10-13 13:20 | Comments(0)  

SUZUKI テンプター400 始動性が悪い

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朝一番とか始めてエンジンの始動が悪い

希ではあるが、走行距離の少ないエンジンの場合、
バルブシートとバルブの馴染みが出てクリアランスが
狭くなるケースがある。
クリアランスが狭いと燃焼時に完全な圧縮が保てず、
冷間時始動性が悪くなる事がある。
クリアランスの点検をしたが異常なし。
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キャブの不調を考える
ネジが潰れていて外れない
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原因はこれ
チョーク戻しバネの破損
何処かで分解したときに組み間違えたものと思われる

交換後の写真
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戻しバネ
左は交換したバネ、右は破損しているバネ
これでは、チョークを引いても、戻しても正常位置にならない
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キャブも分解清掃
テンプターのバキュームホースには極小のオリフィスが
組み込まれており、その詰まりも、冷間時エンジンの
負圧が低いときには燃料の供給に少し不具合が出ると思う。
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クリーナーも点検
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主たる原因はチョークだと思うが、色々見たので
めっちゃ元気になった。

サベージと共通なので650にする人も居るが
ドコドコ感が強く疲れる。
400がドコドコ感とマイルド感がちょうど良いと
私は思う。
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ユーザーさんはバッテリーも心配していたが
CCAも十分有り問題はなかった。

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# by nkauto | 2018-10-06 11:20 | ピット作業状況 | Comments(0)  

SR400+マツシタ 改造申請

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新規検査になるので、架装した車と同じ所に並ぶ
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朝7時に準備をして行ったのに、終わったのは12時
車の人は座席でゆっくりと待っているが、私は座るところも無い!


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# by nkauto | 2018-10-04 11:00 | ピット作業状況 | Comments(0)  

綺麗な YAMAHA TDM850

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綺麗な YAMAHA TDM850 です
検査2年付き 走行距離 44433k 油脂類は定期的に交換しています。
現状では何もしなくても良いです。
程度は写真でもわかるようにとても綺麗で状態も抜群です。

乗りだし車両価格は、税込みで¥324.000-
名義変更は全国¥12.000-
発送の場合はアイラインドアtoドアで発送します。
発送料金は大阪府摂津市からでお調べください
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# by nkauto | 2018-09-25 12:54 | お勧めの中古車 | Comments(0)  

KAWASAKI Z1300+RSⅡ

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懐かしいお客さんが来店してくれました
美しい状態で乗られています。
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# by nkauto | 2018-09-19 10:01 | バイクギャラリー | Comments(0)  

台風接近 

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向かいの建物の壁が
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凄い風で、店を開けたけど外に出せないので
どうしよう (T-T)

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# by nkauto | 2018-09-04 15:02 | その他 | Comments(0)