【２月２３日】

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クラウザー・ドマニの燃料ポンプ交換が終わりました。

風邪を押して仕事中の中尾さん。
インジェクションの噴射テストをしたところ、不具合が見つかったようです。

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エンジンの不調で入庫しているウラルです。

けっこう横幅があります。

本車後輪と側車輪の2WDになっています。

カーの下をドライブシャフトが通っています。

メインスイッチがライトステーにあります。

BMWのコピーと言われる水平対向2気筒エンジン。

フットブレーキで後輪と同時に側車輪のドラムブレーキも利くようになっています。
どちらも機械式ブレーキです。
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登録変更のカワサキW1SA＋太陸スタンダードです。
仕上がってきたのですが、側車ブレーキの油圧マスターに経年劣化が出ていて、充分な制動力が出ません。対策を考えます、との事です。

（文責　池田）
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