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【ロードセイラー Ⅰ型とⅡ型】

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今回は、NKオートのマイスター・中尾さんが製作したサイドカー「ロードセイラー」のⅠ型とⅡ型を紹介します。

「ロードセイラー」(Ⅰ型)
【ロードセイラー Ⅰ型とⅡ型】_e0218639_247436.jpg
本車はヤマハ XS650
【解説】初期のロードセイラー1号車はカワサキW1SAに取り付けたが、写真を撮る事を忘れていた。写真のXSに付けたのは2台目になる。(NK auto 中尾)


「ロードセイラーⅡ型」
【ロードセイラー Ⅰ型とⅡ型】_e0218639_2472016.jpg
本車はBMW R100RS
太陸GT-Ⅱの流れを汲む流線型ボディーになったロードセイラーⅡ型。スクリーンは、前ヒンジで跳ね上がるようになっています。

【解説】Ⅰ型やⅡ型は、お客さんと共に「あーでも無い、こうでも無い」と言いながら取り付けていた。楽しい時代でもあった。(NK auto 中尾)

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【追記】
「ロードセイラーⅢ型」

【ロードセイラー Ⅰ型とⅡ型】_e0218639_13202538.jpg
前期型/本車はBMW R90S

【ロードセイラー Ⅰ型とⅡ型】_e0218639_22513273.jpg
後期型(現行)/本車はヤマハ FJ1200

Ⅱ型のスタイルを踏襲してボディーを大きくしたのがⅢ型です。
お客様から「スクリーンが固定されていて開かない」と誤解されることが多かったので、一目で開くことが分かるようにマイナーチェンジを行い、現行のⅢ型になりました。

右カー、左カーの2種類を製造しています。国産・外車を問わずセットができます。

受注生産で、納期・価格等は仕様によって変わりますので、詳細は当店にお尋ね下さい。


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by nkauto | 2011-03-19 03:06 | バイクギャラリー | Comments(0)  

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