【リトルカブの自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに】

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2011年４月、ホンダのリトルカブのクラッチをマニュアル化しました。

90のカブのエンジンに積み替えて２種原付登録にしています。クラッチ板などのパーツはモンキーの物を流用しました。

CD90（ベンリィ）のハンドルスイッチ・クラッチレバーを取り付けました。
カブのハンドル径はベンリィより細いので、パイプから半割のカラーを作って取り付けました。

《参考》通常、カブのハンドルに「左のレバー」は付いていません。（クラッチは自動遠心式ですし、リアブレーキは右足のペダルで操作するので。）
チョークレバーは車体の左側面に移設しました。２名乗車をするので、フロントのショックはカブ90の物に換装し、リアショックは手元にあった社外品に交換しています。

中尾さんのゲタ代わりのマニュアルカブ。現在はカブ90の３速ミッションですが、４速化を考えています。

（投稿　池田）