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【10月20日】

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修理依頼でお預かりしたスズキ GSX1100S KATANAです。
インナーチューブが錆びていて、オイルシールを傷つけたため、オイルが漏れてきます。
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フロントフォークを外し、分解・洗浄します。
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インナーチューブを新品と交換し、元通りに組み上げます。
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フロントカウルの修理は、オーナー様と相談しながら進めます。
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サイドカー取り付け依頼のスズキ GSX1400です。
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フロントをアールズフォークに換装します。
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アールズフォークを製作するために、作業台上に車軸とトレール量を示すガイド線を引き、仕事を進めます。
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フロントには、オーナー様が持参されたこのホイールを使用します。
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NKオート製のサイドカーロードセイラーⅢを取付中のBMW K100RSです。
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本日、カーに座席を取り付けました。明日も職人さんに来てもらい、カーの内装を仕上げます。
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スクリーンやトランクリッドなどのパーツもすべて揃いました。
来週には陸事で登録申請ができるでしょう。

(投稿 池田)

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by nkauto | 2011-10-21 22:52 | ピット作業状況 | Comments(0)  

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