【１１月３０日】

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BMW R100S ＋ ワトソニアン GPスポーツ サイドカーです。「フロントのブレーキを強化したい」というご依頼です。
ブレーキマスターがタンク下にあるデザインを崩さない為に、ディスクを大径化(320mmの物に交換)してご要望に応えたいと思います。
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BMW K100RS ＋ NKオート ロードセイラーⅢです。本日オーナー様にお引き取しをしました。昨年4月に予約をいただき、同年11月中旬に本車をお預かりして作業を続けてまいりましたが、ついに完成しました。
サイドカーの取り付け以外に、フロント・ウィッシュボーンサス、リアタイヤオフセット、インテグラル・ブレーキ（３輪同時制動化）、カーナビの取り付け、バッテリーをカーに移設、ハンドル回りをK100RTの物に交換、ローシートをノーマルシートに交換…等の改造をさせていただいています。

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スズキ GSX750S ＆ RSヒロハシ製サイドカーも完成しました。日曜日にオーナー様が三重県から引き取りに来られる予定です。
（投稿　池田）

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