【2月19日】

オートバイとサイドカーのことなら、NK auto にご相談ください!

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中尾店長の愛機 YAMAHA TT250R Raid です。シリンダーヘッドからのオイル滲みを止めるため、整備中でした。
お客様からお預かりしているバイクとサイドカーの作業が待ったなしなので、気ままに走りに行くことができない店長のご苦労、お察し申し上げます。
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NKオート製のオリジナルパーツが付けられています。
一際目を引くのがフロントディスクカバーです。(12,000円で販売しています。)
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右アウターチューブのカバーとセットです。
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林道ツーリングには付けて安心、エンジンアンダーガード。(本体のみ6,300円、取り付け金具とセットで8,800円で販売しています。)
また、ライディングブーツがフレームに当たる部分にもフレームガードを付けています。
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サイドカー取付作業中の SUZUKI GSX1400 は、サブフレームが出来たので、車体から外してパテで形状を調え、塗装を施しました。(別の場所で塗料を乾燥させています。)
塗料が乾燥したらサブフレームを再び取り付け、本車を作業台からサイドカーセッティングスペースに移します。
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空いた作業台には、こちらのBMW R60/5 を載せて、サイドカー化のためのホイール交換作業に取り掛かります。
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R60/5を移動させることでピットにスペースができるので、このBMW K1200LT & サイドカー東海 GT のカウルを外して作業に入ることができます。
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BMW R75/6 に本日、新しいエアーエレメントとインシュレーターを取り付け、キャブレターをセットしました。
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BMW R69S & Steib TR500 サイドカーは、オーナー様が望まれる部品がほぼ揃いました。これから仕上げに入ります。
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交換用のポイント、点火コイル、プラグコードです。
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KAWASAKI GPZ1000RX のリア用に、HONDA BROS((PRODUCT ONE)(=650cc)とVFR400R(NC30)(=400cc)のスイングアームを取り寄せました。ドゥカティの片持ちスイングアームが入手できたら、3本を比較して一番適しているモノを使うことにします。
※使用しない2本の購入費は、オーナー様には請求できません。”勉強代”としてNKオートが負担します。
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(投稿 池田)

★ NKオートは、スクーターから大型サイドカーまで、オークションや他店購入のバイクも大歓迎です。小さな整備も大きな修理も何なりと、気軽にお申し付け下さい。

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by nkauto | 2012-02-20 02:40 | ピット作業状況 | Comments(0)  

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