【12月23日】

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BMW K1200S のお客様のご来店がありました。
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BMW R75/6 の継続検査(車検)が完了しています。火曜日に納車予定です。
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シートの傷みが激しいので、社外品の新しいシートと交換しました。
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元のシートは、ベースが錆びていて、スポンジも劣化していました。
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スズキ GSX-R1000 のスライダーを新しくしました。
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BMW K1200LT 東海GTサイドカー の現況です。
フロントフォークは、当初予定していたテレレバーの加工ではなく、アールズフォークに換装することになりました。
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フロントブレーキのブラケットや車軸のカラーが出来ています。
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《ブレーキキャリパーを取り付けた状態》
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アールズフォークの部品で、車軸を取り付ける「リンクアーム」となるパイプの曲げ加工をしているところです。
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パイプベンダーから、曲げ加工を終えたパイプを外しているところです。
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定盤の上で確認をしながら、2本のパイプを1本のリンクアームに仕上げます。
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設計図です。
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(投稿 池田)


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by nkauto | 2012-12-25 01:39 | ピット作業状況 | Comments(0)  

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