【２月７日】

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ハーレーダビットソン ヘリテイジ・ソフテイル サイドカー のアールズフォーク化作業が始まりました。
アールズフォークの材料となる丸パイプが準備されています。
フロントブレーキのブラケットを製作中です。
ハーレーのサイドカーのフレームは、驚くほど簡素です。本車から伸びる３本のパイプが側車フレームになっています。しかも、前から伸びる２本のパイプは、２箇所のクランプで連結されています。前の１本と後方の１本の交点に、側車の車軸が直に取り付けられています。
カーボディーは、板バネで懸架される構造です。（側車軸の取り付け部には緩衝装置がありません。パイプの撓みでサスペンションの働きをさせているのでしょうか。）


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サイドカーを取り付ける作業中の カワサキ GPZ1000RX です。
後輪のハブのスペーサーが仕上がりました。

（投稿　池田）


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