【サイドカーのスタビライザー】

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後輪と側車輪を結ぶロッドが、サイドカーのスタビライザーです。
（写真では青色に塗装されています。）
NK auto では、ユーザーの希望に応じてスタビライザーを製作します。
コーナーリング時に車体が外側にロールを始める（アウト側のサスが沈む）と、スタビライザーによってイン側のサスを沈める方向へ力が伝えられるので、ロールが小さくなります。
アウト側のサスが踏ん張り、本車側旋回時にドライバーは「側車が浮きにくくなった」と感じます。
ロッドがトーションバー・スプリングになっています。四輪車のスタビライザーと原理は同じです。
本車は ホンダ CB1000SF 、側車は NK auto ロードセイラーⅢ です。
（写真　NK auto 中尾　／　投稿　池田）


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