XL250 旧車 整備と他(2)

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作業内容
　キャブの清掃
　点火時期（ポイント）の調整
　マフラーの清掃

キャブに2サイクルのように、リードバルブが付いています。

ユーザーがフロート室のジェット類は交換しています。
清掃がてら不具合箇所を修正して組み付けます。

点火系統
コイルコンデンサーの帯電が良くないので交換しました。

点火時期（ポイント）の調整
エンジンを始動して出来ないので、テスターで調整。
（バッテリーを取り付けた状態なら、豆球でも出来ます。+線の間に豆球を付けて、ポイント側へ。
点時期のFマークの時に切れるようにします）。

マフラーの清掃です
素直に取れないので少し炙ります。

カーボンを焼いて、耐熱で塗装して取り付けです。

オーナーが持ち込まれた「キャリア」の取り付け
取り付けの際、ヘルメットホルダーも移動しました。
（キャリアが当たるので綺麗に逃がしました。）

＊ポイントは放っておくと、炭化してブリッジが出来ますので、ダイヤモンドヤスリで
掃除してください。フェルトの給油とガバナーのスプリングも点検しましょう。
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　　　　　　　　　　　　黙って見てないで飯くれよ！！（ポン談）


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