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BMW R50/5 サイドカー 側車付きに変更

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思いついて書いているので順番は前後しています。

近畿運輸局が推奨する提出書類に基づいて
書いています。
これが全国に通用することはわかりません。
大阪陸運支局は厳しいので、この支局で
登録されたものは安全です。

指示器は中心線を一番外側に付ける
カー側車幅灯と同じ高さで本車側に付ける
カー側後部反射鏡を忘れず付ける

旧車はヘッドライト光量が足らないので
12V化の時レンズ類も交換する

保安部品(指示器、制動灯、車幅灯)前方からの投影面積

フロントブレーキスイッチも忘れずに
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本車側制動装置と同じ物をカー側にも取り付ける
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サイドブレーキは動輪を止める
シート座面は400×400を確保
傾斜時の角度は15度
車枠の写真
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左右の最小回転半径
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取り付け部分強度、取り出し部分の座屈と応力
車枠強度、タイヤ取り付け部分強度
使用したボルト類の強度、前後側輪のブレーキデータ
制動距離の計算、転覆角度の計算、前後側加重の分布の計算
保安基準適合書製作、タイヤの負荷率

制動装置、保安部品等 追加された物のメーカー
及び部品番号・・・・

その他上記に書き切れていない項目が沢山あると思います。

カーを下ろしての作業になります。


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by nkauto | 2024-10-24 10:52 | ピット作業状況 | Comments(0)  

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