本日のNKオート

【５月２７日】

オートバイとサイドカーのことなら、NK auto にご相談ください！
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キャブレター不調で入庫中の スズキ GS1000SZ カタナ です。エンジンを何ヶ月もかけないで放置していたためです。キャブレターの分解清掃を行っています。キャブレター式のバイクなら、走行の最後に燃料コックをOFFにして、キャブ内の燃料を使い切る習慣をつけましょう。半年くらい乗らなくても大丈夫です。


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オイル交換で入庫したBMW K100RS ＆ NKオート ロードセイラーⅢ サイドカー です。
ついでに、バキュームゲージを使用してインジェクションの同調をとりました。
調整によって、さらにシルキーなエンジンフィールになりました。
調整前（左）は気筒によってバラツキが出ていましたが、調整後（右）では数値が揃っています。
バキュームゲージのホースを接続する部分のキャップは、BMWの純正品ではなく対策部品に交換しています。純正品は劣化が早く、エア混入 → エンジン不調となるので、NKオートでは使用しない、との事です。
（投稿　池田）

★ ＮＫオートは、スクーターから大型サイドカーまで、オークションや他店購入のバイクも大歓迎です。小さな整備も大きな修理も何なりと、気軽にお申し付け下さい。

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【５月２６日 GSX1400 & マツシタサイドカーの納車】

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スズキ GSX1400 ＆ マツシタ製 サイドカー の登録が完了したので、オーナー様にご来店いただき、お引き渡しをしました。

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《5月23日　陸事での検査の様子です》

検査のラインで順番を待ちます。側車付オートバイ登録のための検査が完了しました。オーナー様の居住地が神戸なので、代書屋さんを通じて神戸ナンバーでの登録を行い、晴れて２６日の納車となりました。

（投稿　池田）

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