本日のNKオート

BMW R50/2 お勧めの中古車（極上）

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ユーザーの依頼でヤフオクで売りきりました

BMW R50/2

初年度　昭和63年7月登録

検査　　平成30年7月

昔を思い出し、もう一度ハーレーに乗りたいと言う欲求に勝てず

欲しい方が居れば譲りたいとの事です。

現在不具合はありません。名義変更後　直ぐに乗ることが出来ます。

現車確認は、前もって連絡を頂けばお預かりしておきます。

価格は　￥1.620.000-　ですが、相談に応じるそうです。

大きな荷物を積むときに使用するボルトで簡単に取り付けられるキャリアです。

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ご提供出来るパーツ類
写真の他にキャリア等　一品物の制作も承っています
遠慮無くご相談下さい

お勧めの中古車 BMW K100RS 2V+RSⅢ（初期型）フロントWウイッシュボーン

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ユーザーがK100RS+RSⅢ（初期型）を手に入れ、

フロントをアールズからWウイッシュボーンに

交換依頼を受けました。（納車日　2016/11）

距離　2016/11　18450k 　　検査　2018/11

排気系をオーダーで交換しています

（格好良くて良い音がします）

シフトが1アップ4ダウンになっています。

乗り換えのサイドカー製作依頼も受けております。

現在　入庫スペースが無く展示していません

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お勧めの中古車 ヤマハTT250R（赤）

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【ヤマハ　TT250R】（赤）
　　　　　　

フォークオイル、フォークシール、ダストシール、ブレーキフルード　交換済み。
フォークブーツ　新品に交換しました。
フロントタイヤ　新品に交換しました。
上記以外の消耗品（バッテリー等）は自己管理してください。
シートは張り替えられています。
オイルクーラーが装着されています。



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お勧めの中古車 ヤマハ TT250R（青）

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【ヤマハ　TT250R】（青）

　


走行　１３，３７８ｋｍ
エンジンオイル　交換済み。

フォークオイル、フォークシール、ダストシール　交換しました。
ブレーキフルード交換しました。

リア ブレーキパッド　交換しました。

上記以外の消耗品（バッテリー等）は自己管理をお願いします。



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お勧めの中古車 ホンダXLディグリー（250cc）

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【ホンダ　XLディグリー （250cc）】
　　

走行１８，５２３ｋｍ

フロントのフォークオイル、ブレーキパッド　交換済み
ブレーキフルード　交換済み
エンジンオイル、冷却水　交換済み
配線チェック　済み


バッテリー等、上記以外の消耗品は自己管理して下さい。


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BMW K100RS 4V お勧めの中古車

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お客様が決まりました。有り難うございました

BMW　K100RS　4V　　　

車両価格　\190.000-(税別）

検査登録費用　

大阪府下　￥60.000-

他府県　 \70.000-　

（検査登録は購入者の方がされても良いです）

車両は引き取りもしくは配送の場合は

アイラインを予定しています。

送料はご負担願います。

自走で引き取りの場合、プレートがありませんから

管轄の市役所で臨番借り引き取りに来てください。

臨番を借りるときは自賠責を忘れないようにしてください。

別体式ETC車載器　付いています。

現在は廃車しています。

検査を2年付けてお渡しすることも出来ます。

メインキー　2本（スペア含む）

整備の終わった中古車です。年式相応の塗装の痛みや細かい擦り傷等が

ありますが、大事にされていたバイクなので、とても綺麗だと思います。

タイヤ溝は十分残っています

シートの張り替えがされています。

必要な部分の整備は終わっています。

　　フロントフォークオイル交換済み

　　フォークシール・ダストシール交換済み

　　油脂類の交換済み

　　ブレーキフルード前後交換済み

　　燃料フィルターの交換

バッテリー等の消耗品の交換は別途応談。（現状では問題ありません）

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お勧めの中古車 BMW R1100GS

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お買い上げ有り難うございました

BMW　R1100GS　　　

ETC車載器　付いています。　検査を2年付けてお渡しします。

安心して乗って頂けるように整備済です。
右に立ちゴケの傷が少しありますが、とても綺麗な状態です。









タイヤは前後共に新品に換えています





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お勧めのサイドカー BMW R100RS+クマガヤ（黒）

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次のお客様が決まりました。有り難うございました。

BMW R100RS + クマガヤ Mk2
　　　　　　　　　

綺麗なサイドカーが委託販売で入庫しました。
当店で整備をしており、お勧めです。もちろん納車時には再点検をして
永く安心して楽しめるように致します。

本車のR100RSは85年式のモノサスタイプですが、

フロントをアールズ、ホイールを15インチに、
リアスイングアームはツインサスの物に変更し、ホイールを15インチに変更しています。

スイングアームの変更により、リアはディスク仕様になります。

この写真の他に、純正のシングルシート、左右パニアケースが付属しています。

お問い合わせは、無記名・匿名ではなく、お名前などの個人情報を開示してお問い合わせください。

（当方が、誰に返事をしたのか管理できないためです。）

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R100RS→R100S(純正仕様）

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SOLD OUT
＊これを掲載しようと書いている間に売れました。

フルOH（エンジン、ミッション、デフ、キャブ）の後
100Sの新品純正部品を使って仕上げました。

ナビ（ユピテルMCN45si）　バイク用ETC パニアケース　とフル装備です。










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マジェスティ125-150 委託車

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お客さんが足代わりに使用していたスクーターです。
車両が増えて乗ることが減ったので、入り用な方にお譲りする
とのことです。
私が乗った感じでは排気量を増やした為
下側の燃調が薄いように感じられます。
アクセルを開けるごく初期にもたつきが少し見られます。
燃調調整のパーツを購入しており、取り付けはしていませんが
お付けするとの事です。
外したノーマルパーツも全てではありませんがあります。











必要な連絡事項をお書きの上メールにてご連絡を下さい

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