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【エアバルブ】

バイクのタイヤ交換も NK auto へ!
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チューブレスタイヤの交換時に見落としがちなのが、ホイールに取り付けられている エアバルブ の点検・交換です。
【エアバルブ】_e0218639_169541.jpg
当店でリアサス加工によるローダウンを行った BMW R1150RS ですが、エアバルブのゴム部分が劣化していましたので、交換しました。
【エアバルブ】_e0218639_1691578.jpg
エアバルブが破損するとタイヤのバーストと同じで、一気にタイヤの空気が抜ける事があります。高速走行時に発生すると、大事故に繋がりかねません。
《タイヤ交換時には、エアバルブも点検・交換を行って下さい。》(中尾店長)


リアサスのスプリング変更によるローダウンと、エアバルブの交換を終えたR1150RSは、4月15日に納車をしました。
《オーナー様は、バイクにまたがると「これで安心できる(足つきが)」と喜んでいただけたようです。奥様とタンデムで帰られました。》(中尾店長)
【エアバルブ】_e0218639_23454875.jpg

(投稿 池田)

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by nkauto | 2012-05-13 16:19 | ピット作業状況 | Comments(0)  

【ハーレーへのETC取り付け】

二輪車用ETCの取り付け・セットアップも NK auto へ!
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ハーレー・ダビッドソン FXSTS スプリンガー・ソフテイル に当店でアンテナ一体型ETC車載器を取り付け、セットアップを行いました。
【ハーレーへのETC取り付け】_e0218639_016422.jpg

ETC車載器本体はシート下に設置しました。
【ハーレーへのETC取り付け】_e0218639_0163813.jpg

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【ハーレーへのETC取り付け】_e0218639_21405649.jpg

アンテナ分離型のETC車載器も選択できます。>>【ETCの取り付け】へ
ご用命をお待ちしています。

(投稿 池田)

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by nkauto | 2012-05-07 00:23 | パーツの製作 | Comments(0)  

【5月3日 その2】

オートバイとサイドカーのことなら、NK auto にご相談ください!
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5月3日のピット状況 Part2です。

車検(継続検査)で入庫中の ハーレー FXSTS スプリンガー・ソフテイル です。
【5月3日 その2】_e0218639_21405649.jpg


BMW R69S & TR500 サイドカー です。
側車のテールランプを大型の物に交換することになりました。パーツは入荷したのですが、取り付ける場所に側車の配線が通っているため、加工が必要です。
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BMW R1100S ボクサーカップレプリカ は、燃料漏れを修理します。
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SUZUKI GSX1400 & マツシタ サイドカー です。
【5月3日 その2】_e0218639_2151546.jpg

本日、仮ナンバーを付けて自走し、坂道での駐車ブレーキのテストを行いました。
【5月3日 その2】_e0218639_21511543.jpg

側車のシートの可動式背もたれに、新しいロック機構が付けられています。
【5月3日 その2】_e0218639_21512928.jpg
【5月3日 その2】_e0218639_21514223.jpg

(投稿 池田)

★ NKオートは、スクーターから大型サイドカーまで、オークションや他店購入のバイクも大歓迎です。小さな整備も大きな修理も何なりと、気軽にお申し付け下さい。

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by nkauto | 2012-05-04 20:00 | ピット作業状況 | Comments(0)  

【5月3日 その1】

オートバイとサイドカーのことなら、NK auto にご相談ください!
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ゴールデンウィークの後半です。本日は大勢のお客様のご来店がありました。

SUZUKI DJEBEL250 のお客様が出発されるところです。
【5月3日 その1】_e0218639_20513297.jpg


イグナイターの修理でご来店の ハーレー ソフテイル のお客様ですが、パーツの入荷待ちで一旦お帰りになります。
【5月3日 その1】_e0218639_23561682.jpg


夕方に1時間ほど雨が降りました。
新車の輝きを保った綺麗な BMW R100RS のお客様が来店されました。車検(継続検査)です。
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2011年4月から6月にかけて当店で再セッティングさせていただいたR69Sサイドカーも保有されています。


レギュレーターの修理の ハーレー ソフテイル 、本日2度目のご来店です。
【5月3日 その1】_e0218639_2123194.jpg


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本日、 HONDA DAX ST70 に修理を終えたエンジンを積みました。
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CDIやキャブレターを取り付けます。
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マフラーと当たらないように別車種のキックペダルが付けられているのですが、このペダルでは軸に過剰な力が掛かってしまいます。このままでは再び軸が折れてしまうので、ペダルを熱して曲げることで対処する予定です。
【5月3日 その1】_e0218639_21131599.jpg

(投稿 池田)

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by nkauto | 2012-05-03 21:23 | ピット作業状況 | Comments(0)