本日のNKオート

< 2014年 12月 ( 5 ) > この月の画像一覧

サイドカーの移動

[ 2014-12 -21 10:46 ]
BMW Rタイプ　イグニッションコイル

[ 2014-12 -15 23:22 ]
カー側の配線

[ 2014-12 -12 16:43 ]
BMW フレーム概要とブレーキ

[ 2014-12 -07 17:45 ]
BMW R100RS赤鼻　継続検査

[ 2014-12 -04 11:55 ]

サイドカーの移動

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作業の時、カーを移動するのに使っている。
本来は4輪車（自動車）用なので、バイクのマフラーを避けるため
加工している。

このタイプが2機と、カー側用は軽いので自作した物を使用する

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▲ by nkauto | 2014-12-21 10:46 | サイドカーについて | Comments(0) 　

BMW Rタイプ　イグニッションコイル

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アクセルをパーシャル状態の時、
3000rpm付近で息をする

燃料供給の不備？

キャブと電気系統をチェック

真っ黒に汚れていたコイルを洗浄してみると・・・ひび割れが！
不調の主な原因は、IGコイルの割れと判明
割れた原因は経年劣化とステーの歪みと思われる

IGコイルの交換の際、コネクター部分の端子も綺麗にしておく

取り付けステーも作り替えて、コイルがどことも干渉しないように取り付ける

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▲ by nkauto | 2014-12-15 23:22 | ピット作業状況 | Comments(0) 　

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カー側保安部品の配線

オス・メスのキボシで繋いでいるのが一般的だろうが、何か別の機器を取り付けた
りして、たこ足配線ようにグチャグチャになってしまっているのをよく見る。

写真のようにターミナルを使うと綺麗に付く。また、トラブルがあっても、配線を
手繰りやすい。