本日のNKオート

BMW R50/2 ミッション 1)

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とても綺麗なR50/2です

ドライブシャフトのオイルシールより漏れ

リアタイヤを外して、作業の前に傷防止

これから順次　ばらしていきます。

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BMW R100RT 油脂類の交換 OILの事

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OILの事

「エンジンオイルやミッションオイルは○○kmで交換してください」

とよく言われるが、オイルは本当は時間で表示するのが正しい。

「熱を加えた時から酸化が始まり、そこから○○時間おきに換えてください」

が正しいが、アワーメータなどバイクに付いていないので、積算距離計を

目安にしてる。

だから、毎日乗るのなら○○kmで、月一とか週一とか
たまにしか乗らないのなら早めに
換えて下さいと言っている。

エンジンオイルを三回目に換えた時、同時にミッション、ミドル、デフも

オイル交換することを勧めている。

目安はエンジンオイルが2,000km～3,000km

ミッションやデフは6,000km～9,000kmを勧めている。

が、

毎日乗られるのなら、この距離を1.5倍にしても

差し支えは無いと思ってる。

ただ、フラットツインは機構上オイルの消費が他機種

より多いので。オイルの管理は忘れずに！

ズボラな人でもエンジンオイルは、お盆と正月ミッションオイル等は正月には換えようぜ！ちなみに当店では　WAKOS（ワコーズ）で統一している。

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BMW R100R 整備 キャリパーの引きずり、キャブ不調

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エンジンオイルの交換依頼でしたが

長期に動かしていなかったので、フロントキャリパーの引きずり

エンジンの不調など色々と不具合がありました。

フロントキャリパーの引きずりは

キャリパーの分解清掃、パッドはまだまだ使えそうなので

組み直して使うことにした。

不調の原因の一つはチョークバルブのリターンスプリング破損燃料タンクからのゴミ同調不良燃調スクリューからのエアーの吸い込みチョークバルブのリターンスプリングスロットルバルブのリターンスプリングはメーカー在庫の取り寄せに時間がかかるため、
業者に見本を渡してステンレスで作ってもらった。左側は失火しており、整備後にプラグも交換した。

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HONDA XL250(SL250) カムの囓り修正

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ヘッドカバーからのオイルの滲みを止めるため

ヘッドを開けたついでにカムの囓りを修正に出しました。

福岡県にある「吉川ハードクローム」様へ依頼しました。

手こずったようですが、何とかして頂き無事に組み上げました。

カムも囓りが酷いけど、ロッカーアームも酷かったので

両方ともお願いしました。

テンショナーを緩めるのに

此所まで開けなければならないのは、どうにかして欲しい所です。

ケースパッキンが欠品なので、作って組み上げました。

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BMW Rtype シャフトシールの交換

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シャフトシールの交換

「ジョイント部分を外す工具が無いので

この部分のオイルシールを換えてください」という依頼です

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BMW R100RSモノサス ローダウン

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■お勧めのUSEDバイク

取り付けた写真が無いのです

ユーザーが乗車して「これは良いな」と

言って喜んでくれるから、雰囲気に飲まれてる

内に帰ってしまい、写真を撮るのを忘れます。

体重が60kg前後。ステップで3cmほど

下がります。

モノサスのリアサススプリングは

線径が2種類あります。その差は0.5mmほどですが

巻き替えるときには必要な情報です。

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