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BMW R100RS改への道 5) リアホイールとスイングアーム

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リア、タイヤサイズの変更とホイルをVFRの
物に換えます、そのまま取り付けると
タイヤセンターが大きくズレるので、スイングアームを加工
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大きくなったタイヤサイズに合わせるため分解します
ノーマルのままだと、15mmセンターがずれる
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ホイールの取り付けハブをsus304で製作
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ハブとディスクローターを取り付けてみました
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太いタイヤをセンターに追い込むために
VFRのホイール形状が必要
(削り出しでホイールを作る方法もあるけど、
メーカーが強度的に保証している物の方が安心)
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続く


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遠慮無くご相談下さい
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by nkauto | 2019-02-28 10:28 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS改への道 4) フロント ヘッドライト位置

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ヘッドライトの取り付け位置を決めるのに
900レプリカを参考にしました。
ヘッドライトの取り付けフレームからカウルや
ホーンの取り出しが出るので中々悩みました。
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by nkauto | 2019-02-26 09:52 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS改への道 3) フロント キャリパー

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フォークを換えたのでキャリパー取り付けブラケットを
A2017Pで削り出す
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ボルト類に化粧
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by nkauto | 2019-02-21 11:45 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS改への道 2) フロント

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フロント周りの剛性が弱いので、
ステム上下、フロントフォーク等を交換する。

交換するパーツはK100RSの物を使用した
ホイルもタイヤも一つ上のサイズに変更
上下ステムはブラスト処理の後つや消し黒の塗装

フェンダーがイメージに合わず考え中
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by nkauto | 2019-02-19 14:40 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RS改への道 1)

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R100RSモノサスがカフェーレーサーに変わっていきます。
出来上がって納車していますが、製作過程を載せていきます。


某月某日
ユーザに概要の写真を頂きました
「イメージはこんな形で」
後はお任せで仕事をさせてもらいました。

ネットからの写真です
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e0218639_11023531.jpg
続きます

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by nkauto | 2019-02-17 11:08 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW R100RT 継続検査

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R100RTモノサス
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by nkauto | 2019-02-08 10:01 | ピット作業状況 | Comments(0)  

HD FXDB-D 1992年 点検整備

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集合の音も良いけど、2気筒は気持ちがゆっくりするね。

ヘッドライト 不調

油脂類の交換

シーシーバーのガタ

チェンジペダル取り付け部分 3mmのカラーを入れ、ガタ修正

リアキャリパー引きずり  脱着清掃

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納車


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by nkauto | 2019-02-04 11:58 | ピット作業状況 | Comments(0)  

BMW K100RS 4V 整備色々

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他で購入後、色々と不具合があり点検と整備に
持ち込まれました。

フィルター類の交換
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ブレーキチェックランプ不良
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ブレーキの点検時にフロントマスターの不良がわかり
交換です。
前のユーザーが、マスターの
不良を伝えて無かったようです。
上記の新品パーツに交換しました。
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フォークシールの交換
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最後に同調と負圧キャップを換えて
終了です。
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by nkauto | 2019-02-02 11:29 | ピット作業状況 | Comments(0)